ট্রাকের টেইললাইটের জন্য ডুয়াল-কালার ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণের উত্থান

মূল প্রযুক্তি: ডুয়াল-কালার মোল্ডিং কীভাবে কাজ করে

১. যথার্থ ঘূর্ণন বলবিদ্যা

CN212826485U-এর সিস্টেমের মতো আধুনিক দ্বৈত-রঙের ছাঁচগুলিতে ত্রুটিহীন রঙের পরিবর্তনের জন্য মোটর-চালিত ঘূর্ণন অন্তর্ভুক্ত থাকে। প্রথমে একটি বেস স্তর (যেমন, লাল PMMA) ইনজেক্ট করা হয়। তারপর ছাঁচটি 180 ঘোরে° একটি সার্ভো মোটর এবং গাইড রেল সিস্টেমের মাধ্যমে, দ্বিতীয় শটের জন্য অংশটিকে সারিবদ্ধ করে (সাধারণত পরিষ্কার পিসি)। এটি গুরুত্বপূর্ণ অপটিক্যাল পৃষ্ঠগুলিতে বিভাজন রেখা দূর করে, যা আঠালো বা ওভারমোল্ড করা বিকল্পগুলির তুলনায় একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা।

২. প্রসাধনী ত্রুটি দূর করা

প্রচলিত ছাঁচগুলি প্রায়শই দৃশ্যমান ইজেক্টর পিনের চিহ্ন বা রঙিন ব্লিড লাইন রেখে যায়। কোণযুক্ত সেলাইয়ের মতো উদ্ভাবন (15°–25°) এবং স্থানান্তরিত ইজেক্টর পিন—এখন অপটিক্যাল নয় এমন পৃষ্ঠের নীচে অবস্থিত—একটি নির্ভুল ফিনিশ নিশ্চিত করুন। পেটেন্ট CN109747107A প্রকাশ করে যে, এই সূক্ষ্ম পুনর্গঠন আলোর প্রতিসরণ শিল্পকর্মকে বাধা দেয়, যা OEM-গ্রেড স্বচ্ছতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

৩. মোল্ডফ্লো সহ ভার্চুয়াল প্রোটোটাইপিং

মোল্ডফ্লোতে থার্মোপ্লাস্টিক ওভারল্যাপ সিমুলেশনগুলি ইস্পাত কাটার আগে উপাদান প্রবাহের গতিশীলতা এবং সম্ভাব্য ত্রুটিগুলির পূর্বাভাস দেয়। প্রকৌশলীরা বিশ্লেষণ করেন:

- উপাদান ইন্টারফেসে শিয়ার স্ট্রেস

- কুলিং-প্ররোচিত ওয়ারপেজ

- ইনজেকশন চাপের পার্থক্য

এই ভার্চুয়াল ভ্যালিডেশন ট্রায়াল সাইকেল ৪০% কমিয়ে দেয় এবং ব্যয়বহুল ছাঁচ পুনর্নির্মাণ রোধ করে।